Stage de pilotage monoplace à Lédenon
4,4(936 avis)4,4 sur 5, 936 avis
note de Motorsport Academy sur les 12 derniers mois, relevée le 21 septembre 2026dès 330 €le stage en monoplace
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Ce que vous offrez
- OùLédenon (30), Occitanie
- Ce qu’on piloteune Formule 4 Tatuus T 014, 160 ch
- Pour piloterle permis B, et 1,92 m au plus
Un circuit qui tourne à l’envers
Presque tous les circuits se parcourent dans le sens des aiguilles d’une montre. Lédenon se présente comme le seul de France à faire l’inverse.
Un pilote qui a déjà roulé ailleurs arrive avec des réflexes calibrés sur des appuis à droite ; ici, les sollicitations sont symétriques de ce qu’il connaît, et il lui faut quelques tours pour cesser d’anticiper de travers. Pour un débutant, la question ne se pose pas : il n’a aucune habitude à défaire.
38 changements de vitesse
Le circuit annonce près de 38 changements de vitesse par tour sur ses 3,156 km. C’est une bonne mesure de ce qui attend le pilote : sur une Formule 4 à boîte séquentielle, la main quitte rarement le levier.
La piste est homologuée FIA Grade 2, le deuxième échelon international.
Où c’est
À Lédenon, dans le Gard, entre Nîmes et Avignon.
Une précision sur nos données
Motorsport Academy ne publie pas de page pour ce circuit : les caractéristiques ci-dessus viennent du circuit lui-même. Le nombre de virages et la largeur de piste ne sont pas publiés.
Le tracé
Un tracé gardois qui tourne à l’envers des autres et demande près de 38 changements de vitesse par tour.
- Longueur
- 3,156 km
- Sens de rotation
- Antihoraire
- Homologation
- FIA Grade 2
L’homologation est l’agrément d’une fédération pour y organiser des compétitions. FIA : Fédération internationale de l’automobile, dont le grade 1 est le plus élevé.