Coffret pilotage en Aston Martin Vantage F1 Edition
4,5(55 avis)4,5 sur 5, 55 avis
relevés le 21 septembre 2026dès 95 €à partir du Coffret Optimum, 6 formules au choixComposer le cadeau




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- Puissance535 ch
- 0 à 100 km/h3,6 s
- Vitesse maximale314 km/h
Ce que vous offrez
- Où elle roule17 circuits en France
- Temps au volantde 2 à 7 tours selon le coffret
- Accessible à partir duCoffret Optimum
Le compromis britannique entre voiture de piste et grand tourisme, avec la boîte qui compte le plus de rapports dans le parc.
Le compromis britannique
535 ch, un V8 biturbo de 4 litres, et une boîte à 8 rapports, le plus grand nombre du parc. L’Aston Martin Vantage F1 Edition tient les deux bouts : voiture de piste et grand tourisme.
Ce que ça fait au volant
Moins radicale qu’une Porsche GT3 RS, moins démonstrative qu’une Lamborghini, elle privilégie l’équilibre. Le châssis reste sain, la puissance se dose bien, et la voiture ne cherche jamais à piéger son conducteur.
Ses 8 rapports permettent de rester plus souvent dans la bonne plage de régime, ce qui simplifie la conduite pour quelqu’un qui découvre.
À qui l’offrir
À quelqu’un qui veut une voiture d’exception sans le côté ostentatoire d’une supercar italienne. C’est aussi l’un des modèles les plus abordables du parc à la valeur annoncée, ce qui la rend accessible sur des coffrets moins élevés.
Spécifications
- MoteurV8 biturbo 4,0 L
- BoîteAutomatique 8 rapports, palettes au volant
- TransmissionPropulsion
- Valeur du véhiculeenviron 165 000 €
- Livré en 72 hOu e-coffret par courriel, immédiatement
- Valable 12 moisÀ compter de l’achat, la date se choisit au calendrier
- Promotion en ligneJusqu’au 30 novembre 2026
- Paiement en 3 foisSans frais par carte dès 200 € d’achat
Dans quels coffrets on la trouve
Tous les coffrets ne donnent pas accès aux mêmes voitures. Cette voiture n’a pas de coffret dédié : elle figure dans les 6 coffrets, et le modèle se choisit au moment de réserver, parmi les prestations du coffret reçu.
Sur le tracé le moins cher
- Le plus accessible






Chaque coffret donne droit à une de ces formules, celle que le bénéficiaire choisit en réservant. Certaines formules du haut de gamme font rouler ce modèle et un second dans la même session, deux tours dans chacun.
Où la piloter, et à quel prix
Tous les circuitsLes prix ci-dessous sont ceux du Coffret Optimum, le coffret le moins cher qui donne accès à ce modèle. Un coffret supérieur coûte plus, et donne plus de tours.
De 95 € à 200 € selon le circuit.
- 95 €3 tracés
- 119 €7 tracés
- 135 €4 tracés
- 143 €1 tracé
- 156 €1 tracé
- 186 €2 tracés
- 200 €1 tracé
Où rouler, partout en France
Tous les circuitsLe prix du coffret dépend du tracé : un circuit école coûte moins cher qu’un grand tracé de compétition. Choisissez celui qui est le plus proche du destinataire, ou prenez « je me laisse le choix » et il décidera lui-même, parmi tous les circuits sauf les tracés Compétition.
17 circuits dans toute la France
Cliquez sur un tracé, ici ou sur la carte, pour voir ses caractéristiques et son prix.

Prenois (21)
3,8 km12 virages240 km/h
Voir le coffret pilotage Dijon-Prenois, tracé Compétitiondès 200 €

















Le Vigeant (86)
3,8 km17 virages230 km/h
Voir le coffret pilotage Val de Vienne, tracé Compétitiondès 186 €

Comment se déroule le stage de pilotage ?
Questions fréquentes1h à 1h30 sur placeà partir de l’heure de convocation.
La convocation
L’horaire précis arrive dans l’espace de réservation 10 jours avant la date retenue. C’est lui qui fait foi, pas l’heure d’ouverture du circuit.
L’accueil
Une équipe vous reçoit à l’heure indiquée sur la convocation.
Le briefing
Les consignes de sécurité et de pilotage, puis deux tours de reconnaissance en passager d’un Porsche Cayenne. Ils servent à repérer le tracé, ses points de freinage et ses trajectoires avant de le prendre soi-même, et ne concernent que les formules au volant.
La session
Vous prenez le volant pour le nombre de tours de votre coffret, avec un moniteur diplômé BPJEPS à vos côtés, qui vous conseille tour après tour sur vos trajectoires. En baptême, les rôles s’inversent : vous êtes passager et c’est lui qui pilote.
Le retour au stand
Fin de session, récupération de la vidéo embarquée si l’option a été prise, et diplôme personnalisé à télécharger.

