Coffret pilotage à Dijon-Prenois, tracé Compétition
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avis sur les stages à Dijon-Prenois, relevés le 21 septembre 2026dès 200,88 €279 €avec le Coffret OptimumComposer le cadeau
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- Livré en 72 hOu e-coffret par courriel, immédiatement
- Valable 12 moisÀ compter de l’achat, la date se choisit au calendrier
- Promotion en ligneJusqu’au 30 septembre 2026
- Paiement en 3 foisSans frais par carte dès 200 € d’achat
Ce que vous offrez
- OùPrenois (21), Bourgogne-Franche-Comté
- Temps au volantde 2 à 7 tours selon la formule
- Voitures10 modèles au choix
- Pour piloterdès 17 ans avec le permis B, ou 15 ans en conduite accompagnée
- En passagerbaptême dès 16 ans
Le circuit le plus rapide du réseau
240 km/h, une ligne droite de 1 200 m : aucun autre tracé du réseau ne va aussi loin. Dijon-Prenois est le sommet du réseau, et son tarif le reflète.
Le tracé est vallonné, avec jusqu’à 30 m de dénivelé et des pentes atteignant 14 %. 12 virages seulement sur 3,8 km, ce qui en fait le circuit le moins dense en courbes du réseau, et donc le plus rapide en moyenne.
Construit entre 1969 et 1972, homologué FIA Grade 2, il a accueilli le Grand Prix de France de Formule 1.
À qui l’offrir
À quelqu’un qui a déjà roulé et pour qui la vitesse est le sujet. C’est le cadeau qu’on offre quand on veut marquer le coup, et le seul tracé du réseau où les voitures les plus puissantes peuvent réellement s’exprimer.
C’est aussi le circuit le plus cher. Pour un anniversaire marquant ou un cadeau collectif, c’est là que se cotiser à plusieurs prend le plus de sens.
Ce qu’il faut savoir
Le baptême passager est accessible à partir de seize ans.
Le circuit se trouve à Prenois, en Côte-d’Or, à une quinzaine de kilomètres à l’ouest de Dijon.
Depuis Paris, comptez environ 3h de route. Les 5 circuits accessibles depuis Paris, du plus proche au plus lointain, avec leurs prix.
Les 10 voitures disponibles ici
Toutes les voitures
Coffret pilotage Porsche 992 GT3 RS525 ch 3,2 s 296 km/h
Coffret pilotage Ferrari F8 Tributo720 ch 2,9 s 340 km/h
Coffret pilotage Lamborghini Huracán STO640 ch 2,9 s 325 km/h
Coffret pilotage McLaren Artura700 ch 3,0 s 330 km/h
Coffret pilotage Ferrari 488 GTB670 ch 3,2 s 330 km/h
Coffret pilotage Lamborghini Huracán610 ch 3,0 s 340 km/h
Coffret pilotage Aston Martin Vantage F1 Edition535 ch 3,6 s 314 km/h
Coffret pilotage Porsche 718 Cayman GT4 RS500 ch 3,4 s 315 km/h
Coffret pilotage Alpine A110 R300 ch 3,9 s 285 km/h
Coffret pilotage Ford Mustang Bullitt460 ch 4,6 s 250 km/h
Le tracé
Un tracé vallonné, jusqu’à 30 m de dénivelé et 14 % de pente. Ancien circuit du Grand Prix de France de Formule 1.
- Longueur
- 3,8 km
- Virages
- 12
- Plus longue ligne droite
- 1200 m
- Vitesse maximale, selon la voiture
- 240 km/h
- Dénivelé
- 30 m
- Sens de rotation
- Horaire
- Ouverture
- 1972
- Homologation
- FIA Grade 2
L’homologation est l’agrément d’une fédération pour y organiser des compétitions. FIA : Fédération internationale de l’automobile, dont le grade 1 est le plus élevé.
Comment se déroule le stage de pilotage ?
Questions fréquentes1h à 1h30 sur placeà partir de l’heure de convocation.
La convocation
L’horaire précis arrive dans l’espace de réservation 10 jours avant la date retenue. C’est lui qui fait foi, pas l’heure d’ouverture du circuit.
L’accueil
Une équipe vous reçoit à l’heure indiquée sur la convocation.
Le briefing
Les consignes, puis deux tours de reconnaissance du circuit en passager d’une Porsche Cayenne. Ces deux tours servent à voir le tracé avant de le prendre soi-même, et ne concernent que les formules au volant.
La session
Vous prenez le volant pour le nombre de tours de votre coffret, avec un moniteur diplômé BPJEPS à côté de vous. En baptême, vous êtes installé à sa place passager et c’est lui qui conduit.
Le retour au stand
Fin de session, récupération de la vidéo embarquée si l’option a été prise, et diplôme personnalisé à télécharger.
Coffret Optimum à Dijon-Prenois
200,88 €279 €
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