Coffret pilotage en Ford Mustang Bullitt
4,8(171 avis)4,8 sur 5, 171 avis
relevés le 21 septembre 2026dès 95 €à partir du Coffret Optimum, 6 formules au choixComposer le cadeau




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- Puissance460 ch
- 0 à 100 km/h4,6 s
- Vitesse maximale250 km/h
Ce que vous offrez
- Où elle roule17 circuits en France
- Temps au volantde 2 à 7 tours selon le coffret
- Accessible à partir duCoffret Optimum
La seule boîte manuelle du parc, et le seul V8 atmosphérique américain : on change les rapports soi-même.
La seule à boîte manuelle
Partout ailleurs dans le parc, il n’y a pas de pédale d’embrayage : la boîte est automatique ou à double embrayage. Ici, on débraye et on passe les vitesses soi-même.
Pour beaucoup, c’est tout son attrait : conduire une voiture de sport avec un levier et une pédale d’embrayage est une expérience que les boîtes à double embrayage ont fait disparaître, y compris sur les modèles les plus chers.
Un V8 atmosphérique de 5 litres
460 ch, sans turbo. La Mustang Bullitt est la plus lente du parc sur le papier, avec 4,6 s pour atteindre 100 km/h, et sa vitesse maximale est aussi la plus basse.
Cela ne dit rien du plaisir qu’on y prend : le couple est disponible partout, le bruit est celui d’un V8 américain, et la voiture reste facile à conduire.
À qui l’offrir
À quelqu’un qui sait conduire une boîte manuelle et qui le regrette. C’est aussi la voiture la plus abordable du parc à la valeur annoncée, donc celle qu’on atteint avec les coffrets les moins élevés.
Spécifications
- MoteurV8 atmosphérique 5,0 L
- BoîteManuelle
- TransmissionPropulsion
- Valeur du véhiculeenviron 70 000 €
- Livré en 72 hOu e-coffret par courriel, immédiatement
- Valable 12 moisÀ compter de l’achat, la date se choisit au calendrier
- Promotion en ligneJusqu’au 30 novembre 2026
- Paiement en 3 foisSans frais par carte dès 200 € d’achat
Dans quels coffrets on la trouve
Tous les coffrets ne donnent pas accès aux mêmes voitures. Cette voiture n’a pas de coffret dédié : elle figure dans les 6 coffrets, et le modèle se choisit au moment de réserver, parmi les prestations du coffret reçu.
Sur le tracé le moins cher
- Le plus accessible






Chaque coffret donne droit à une de ces formules, celle que le bénéficiaire choisit en réservant. Certaines formules du haut de gamme font rouler ce modèle et un second dans la même session, deux tours dans chacun.
Où la piloter, et à quel prix
Tous les circuitsLes prix ci-dessous sont ceux du Coffret Optimum, le coffret le moins cher qui donne accès à ce modèle. Un coffret supérieur coûte plus, et donne plus de tours.
De 95 € à 200 € selon le circuit.
- 95 €3 tracés
- 119 €7 tracés
- 135 €4 tracés
- 143 €1 tracé
- 156 €1 tracé
- 186 €2 tracés
- 200 €1 tracé
Où rouler, partout en France
Tous les circuitsLe prix du coffret dépend du tracé : un circuit école coûte moins cher qu’un grand tracé de compétition. Choisissez celui qui est le plus proche du destinataire, ou prenez « je me laisse le choix » et il décidera lui-même, parmi tous les circuits sauf les tracés Compétition.
17 circuits dans toute la France
Cliquez sur un tracé, ici ou sur la carte, pour voir ses caractéristiques et son prix.

Prenois (21)
3,8 km12 virages240 km/h
Voir le coffret pilotage Dijon-Prenois, tracé Compétitiondès 200 €

















Le Vigeant (86)
3,8 km17 virages230 km/h
Voir le coffret pilotage Val de Vienne, tracé Compétitiondès 186 €

Comment se déroule le stage de pilotage ?
Questions fréquentes1h à 1h30 sur placeà partir de l’heure de convocation.
La convocation
L’horaire précis arrive dans l’espace de réservation 10 jours avant la date retenue. C’est lui qui fait foi, pas l’heure d’ouverture du circuit.
L’accueil
Une équipe vous reçoit à l’heure indiquée sur la convocation.
Le briefing
Les consignes de sécurité et de pilotage, puis deux tours de reconnaissance en passager d’un Porsche Cayenne. Ils servent à repérer le tracé, ses points de freinage et ses trajectoires avant de le prendre soi-même, et ne concernent que les formules au volant.
La session
Vous prenez le volant pour le nombre de tours de votre coffret, avec un moniteur diplômé BPJEPS à vos côtés, qui vous conseille tour après tour sur vos trajectoires. En baptême, les rôles s’inversent : vous êtes passager et c’est lui qui pilote.
Le retour au stand
Fin de session, récupération de la vidéo embarquée si l’option a été prise, et diplôme personnalisé à télécharger.

